Сборная модель: 1/12 Yamaha YZF-R1M 14133 Tamiya

0 отзывов / Написать отзыв

135.00 бел.руб.

Производитель: Tamiya (Япония)
Модель: 14133
Наличие: Нет в наличии

Доступные варианты

Доставка

от 3 дней

Количество

Описание

Сборная модель мотоцикла YAMAHA YZF-R1M в масштабе 1:12

Сборка элементов осуществляется при помощи специального клея.

Внимание! Клей и краски в комплект не входят.

История

1998 год запомнился поклонникам мотоциклов тем, что японский гигант Yamaha выпустил мотоцикл YZF-R1; разработанный для обеспечения захватывающей скорости на извилистых дорогах, он оснащался 1000-кубовым двигателем, помещенным в удивительно компактный и легкий корпус. Его превосходная подвижность и управляемость предложили мотоциклистам совершенно иную альтернативу многим конкурентам в классе мотоциклов с большим двигателем, которые, как правило, подходили для более спокойных поездок по открытым дорогам. В 2015 году была выпущена последняя модель YZF-R1, разработанная в соответствии с усовершенствованной концепцией, которая должна была сделать этот мотоцикл более ориентированным на трассы. Предлагаются четыре карты дроссельной заслонки, а система Yamaha Ride Control (YRC) может быть использована для изменения различных систем управления одним действием. Yamaha использовала в YZF-R1 свою проверенную алюминиевую раму Deltabox с магниевым подрамником, усиленным секциями из углеродного волокна. Передний обтекатель имеет линии, напоминающие модель YZR-M1 MotoGP; центральный воздухозаборник фланкирован светодиодными фарами, над ним расположены тонкие габаритные огни, а большое ветровое стекло необходимо для защиты гонщика, особенно на трассе. Для тех, кто хочет выжать еще несколько десятых секунды на треке, Yamaha разработала вариант YZF-R1M, который оснащен регистратором данных и блоком управления связью (CCU), записывающим время прохождения круга и различную информацию о трассе. Электронная гоночная подвеска Ohlins (ERS) используется как спереди, так и сзади, а блок управления подвеской (SCU) получает данные от IMU, ECU и т.д. для обеспечения дальнейшего контроля. Обтекатели кузова из углеродного волокна и задняя шина с полувысоким сцеплением еще больше повышают производительность YZF-R1M. Этот впечатляющий мотоцикл продолжает развиваться и устанавливать новые стандарты на рынке спортивных мотоциклов с большим объемом двигателя, покоряя сердца гонщиков по всему миру.