Сборная модель: Американский штурмовик Douglas A-1J Skyraider U.S. Air Force (1:48) 61073 Tamiya

0 отзывов / Написать отзыв

97.00 бел.руб.

Производитель: Tamiya (Япония)
Модель: 61073
Наличие: Нет в наличии

Доступные варианты

Доставка

от 3 дней

Количество

Описание

Сборная модель из пластика. Самая поздняя модификация американского штурмовика Douglas A-1 Skyraider

Размер модели в собранном виде: Размах крылев: 317 мм., длина фюзеляжа: 248 мм.
В комплекте фигура пилота.

Комплект состоит из пластиковых элементов для сборки. Сборка элементов осуществляется с помощью специального клея.

Внимание! Клей и краски в комплект не входят.

История

Дуглас A-1 «Скайрейдер» — американский штурмовик, разработанный фирмой Дуглас в 1940-х годах. Считавшийся морально устаревшим в эру реактивной авиации, поршневой «Скайрейдер» четверть века состоял на вооружении ВВС и ВМС США. С большим успехом применялся в Корейской и Вьетнамской войнах. «Скайрейдер» изначально создавался как одноместный палубный пикирующий бомбардировщик/торпедоносец с большой дальностью полёта. Заказ на самолёт поступил в июле 1944 года. Проектированием занимался Эд Хайнеманн, один из известнейших американских авиаконструкторов. Прототип XBT2D-1 впервые поднялся в воздух 18 марта 1945 года — слишком поздно, чтобы попасть на Тихоокеанский театр военных действий. После завершения испытаний самолёт получил официальное обозначение AD-1 и в декабре 1946 года начал поступать на вооружение ВМС США. Серийный выпуск «Скайрейдера» был налажен на заводе Эль-Сегундо (Калифорния); в период 1949—1950 годов темп производства составлял два самолёта в день. Всего до прекращения производства в 1957 году было построено 3180 самолётов. После стандартизации системы обозначений самолётов ВВС и ВМС в 1962 году семейство «Скайрейдеров» получило обозначение A-1. В США последние машины этого типа были сняты с вооружения в начале 1970-х годов, однако в других странах они продолжали летать ещё некоторое время. «Скайрейдер» был более тяжёлым и менее скоростным, чем современные ему истребители-бомбардировщики P-51 и F4U, однако имел и ряд существенных преимуществ. За счет отказа от второго члена экипажа (стрелка) была существенно повышена боевая нагрузка[Прим. 1]. Число узлов подвески вооружения было необычно велико (14 подкрыльевых и 1 подфюзеляжный). Помимо этого, «Скайрейдер» отличался прекрасной манёвренностью, значительными дальностью полёта и временем нахождения в воздухе. Малая скорость позволяла наносить более точные удары. Самолёт имел бронезащиту, значительно повышавшую его боевую живучесть, чем выгодно отличался от более скоростных истребителей, приспособленных для несения бомб, таких как F4U Corsair или P-51 Mustang, выведенных из боевого состава ВВС задолго до 1960-х гг. Несмотря на свою архаичность, A-1 снискал любовь и уважение среди пилотов, о чём свидетельствует множество данных ему прозвищ: «Спад» (в честь самого массового французского самолёта периода Первой мировой войны SPAD SPAD S.XIII), «Сэнди» (Sandy, радиопозывной во время Вьетнамской войны), «Умный пёс» (Able Dog, неофициальная расшифровка аббревиатуры AD), «Бешеный азиатский буйвол» (Crazy Water Buffalo, прозвище в ВВС Южного Вьетнама), Бродяга (Hobo), Зорро, The Big Gun, старый светлячок, Fat Face (модификация AD-5), Гуппи (модификация AD-5W), Q-птица (модификации AD-1Q/AD-5Q) и летающий мусоровоз (модификация A-1E). Пилотами Королевских ВМС Великобритании была сочинена посвящённая A-1 песня «Скайрейдер — на взлёт!»

Сборная модель: Американский штурмовик Douglas A-1J Skyraider U.S. Air Force (1:48) 61073 Tamiya

Доступные варианты

Описание

История

Рекомендованные краски

Отзывов (0)

Написать отзыв

Сборная модель: Американский штурмовик Douglas A-1J Skyraider U.S. Air Force (1:48) 61073 Tamiya

Доступные варианты

Описание

История

Рекомендованные краски

Отзывов (0)

Написать отзыв

Рекомендуемые товары