Сборная модель: 1/72 Ah-64 Apache 0159 Italeri

Описание

Вертолет McDonnell-Douglas (Boeing) AH-64 был выбран победителем в соревновании с YAH-63 компании Bell в декабре 1976 года. Название Apache закрепилось за вертолетом в 1981 году. Эта высокоэффективная машина имеет четырехлопастные роторы, приводимые в движение двумя газотурбинными двигателями General Electric T700-701 мощностью 1696 л.с. Остаточные крылья оснащены обычными закрылками задней кромки, а горизонтальная пластина хвостового оперения улучшает управление в продольном направлении. Экипаж из двух человек по очереди занимают места в бронированной кабине. Сиденье пилота находится сзади, а оператор / наводчик оружия - спереди. Залогом универсального использования вертолета являются системы TADS на месте стрелка и системы PNVS, используемые пилотом. TADS представляет собой узел лазерного маркера и дальномера для отслеживания цели и обращенный вперед инфракрасный датчик, дублирующий обычную оптику. Система PNVS - это разработанная система FLIR, которая позволяет пилотировать вертолет прямо над землей, чтобы предотвратить или задержать обнаружение противовоздушной обороной. Вертолеты Apache принимали участие в операции в Панаме в 1989 году, во время бури в пустыне 1991 года или последнего конфликта в Ираке (2003 год). В конце 1990 года началась постройка новой версии вертолета, оснащенного миллиметровым радаром Martin / Westinghouse Longbow, установленным над головой для управления вооружением. Он используется для управления противотанковыми ракетами Rockwell AGM-114 Hellfire. Технические данные: Максимальная скорость: 300 км / ч; скороподъемность 12,7 м / с, максимальная дальность (без внешних баков): 689 км, вооружение: фиксированное - 1 цепная пушка Hughes M230A1 калибра 30 мм и подвесное вооружение - чаще всего ракеты Hellfire.