Радиоуправляемый вертолет WASP X3S HWX3S-01 Skyartec

Описание

Модель профессионального бесфлайбарного 3D вертолёта с пластиковой головой ротора и бесколекторным мотором для 3D пилотажа в полном комплекте с пультом управления.
Рассмотрим 6-канальный вертолет WASP Skyartec X3s Flybarless RTF версия с 2,4Ггц-радио. X3s модель является более дешевой версией, настроенной модели X3V.
Новая система 3-осевого гироскопа с быстрым цифровым сервоприводом делает вертолет очень стабильным и легко контролируемым. X3s является идеальной моделью для выполнения сложных маневров и фигур высшего пилотажа.
Эта модель представлена 4500KV бесколлекторным двигателем в сочетании с 15A Brushless ESC, и литий-полимерным аккумулятором 7.4В 900мАч. Лопасти выполнены из прочного волокна для снижения веса при одновременном увеличении прочности конструкции. Хвост сделан из алюминиевого сплава для увеличения жесткости и, следовательно, более точных маневров.
Вертолет оснащен полностью программируемым радио NASA701 2,4 7CH.
Еще одной особенностью является отсутствие flybar системы (Flybarless) - эта система автомата перекоса без флайбара, то есть без балансира. Такая система стала использоваться на вертолётах относительно не давно, так как раньше не было возможности использовать миниатюрные 6ти осевые гироскопы. Эта система очень хороша во всех полётных режимах – при ветре, при фигурах пилотажа и самое главное – при падениях! Так как система автомата перекоса сведена к минимуму деталей, поэтому попросту тут нечему ломаться! Также оснащен AVCS гироскопом - В противоположность обычному, AVCS гироскоп не только прекратит снос хвоста вертолета, но и рассчитает угол сноса, и подаст управляющий сигнал на сервомашинку, чтобы сопротивляться сносу хвоста при боковом ветре. Снос хвоста прекратится совсем. Другими словами, гироскоп автоматически корректирует положение хвостового слайдера соответственно силе бокового ветра. По существу, когда хвост вертолета сносит, сервомашинка тоже перемещается до тех пор, пока снос не прекратится. Когда снос хвоста прекращается, сервомашинка остается в неизменном положении. По сути, эту функцию можно назвать авто тримированием. Но это еще не все, на вертолете работают D/R сенсоры (установки руля направления), при постоянном значении D/R, чем выше чувствительность гироскопа, тем медленнее будут пируэты.
Замена 5А BEC: http://www.skyartec.com/UploadProPictures/Others/PDF_manual/5A%20BEC%20setting_en.pdf
SKY-X303V программа для настройки ресиверов:
http://www.skyartec.com/UploadProPictures/Others/Software/3%20AXIS%20SYSTEM%20PC_program.rar